我們?cè)谶x擇PMI銀泰直線導(dǎo)軌潤滑脂之前，最好先了解直線導(dǎo)軌潤滑脂的特性，這樣我們才能更好得做好直線導(dǎo)軌的保養(yǎng)維護(hù)，使用正確的直線導(dǎo)軌潤滑油脂 。現(xiàn)在，雅威達(dá)傳動(dòng)小編，就帶您了解 PMI銀泰 直線導(dǎo)軌潤滑脂的幾大特性  

1)壓縮性 

壓縮性是線性導(dǎo)向潤滑脂的基本特性。當(dāng)外力釋放時(shí)，油脂的流動(dòng)性逐漸變松，主要表現(xiàn)為粘度的降低。一旦靜止，經(jīng)過一段時(shí)間(短暫)后，砂漿的稠度又得到提高( 修復(fù))，這就是所謂的壓縮性。潤滑脂的這種特性決定了它不能在適合潤滑脂的位置潤濕，進(jìn)而顯示其高質(zhì)量特性的信息。 

2)粘度 

線性導(dǎo)向脂一般用表觀粘度或類似粘度表示。在描述潤滑脂的粘度時(shí)，應(yīng)指出溫度和切削速度。可以選擇相似的粘度指數(shù)值來控制其超低溫流動(dòng)性和可泵性。

3)強(qiáng)度極限

直線導(dǎo)軌用潤滑脂的強(qiáng)度極限是指試樣逐漸流動(dòng)所需的最小剪應(yīng)力，也稱為極限剪應(yīng)力。潤滑脂的強(qiáng)度極限是溫度的函數(shù)。溫度越高，潤滑脂的強(qiáng)度極限越小，溫度越低，潤滑脂的強(qiáng)度極限越高。其大小取決于增稠劑的種類和組成，與油脂的加工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。

4)超低溫流動(dòng)性 

考量直線導(dǎo)軌用潤滑脂超低溫特性的關(guān)鍵指標(biāo)之一是超低溫扭矩，即在超低溫(低于-20C)時(shí)，潤滑脂的傳導(dǎo)阻斷了低速流動(dòng)性滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)水平，潤滑脂的超低溫扭矩由電動(dòng)機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)60 mm 后扭矩的平均值表示.

形成腐蝕物質(zhì)和毀壞潤滑脂構(gòu)造的化學(xué)物質(zhì)，導(dǎo)致皂油分離出來。因而，在潤滑脂長期性存儲(chǔ)中，應(yīng)儲(chǔ)放在干躁自然通風(fēng)的自然環(huán)境里，避免 太陽底下暴曬，應(yīng)定期維護(hù)分散堿或分散有機(jī)物、腐蝕等新項(xiàng)目的轉(zhuǎn)變，以確保其品質(zhì)和性能指標(biāo)。

 關(guān)于PMI銀泰直線導(dǎo)軌潤滑脂的這些特性  ，朋友們還有什么疑問或者分享，歡迎聯(lián)系雅威達(dá)，一起探討學(xué)習(xí)成長哦。

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